Recorrido por la antigua vía del ferrocarril:
De la estación de arriba a Osintxu
Este recorrido, que transcurre por el norte de Bergara, atraviesa el trayecto de los ferrocarriles vasco-navarro y vascongado.
- Distancia: 14 km.
- Duración: 3 horas.
El itinerario comienza cerca de la entrada norte de la variante de Bergara, justamente en el aparcamiento situado junto al cementerio. Tras tomar el paseo Boni Lascurain que discurre frente a varios centros escolares, cruzaremos el puente. A continuación, llegaremos a un cruce donde cogeremos el camino de la mano derecha. Pocos metros más adelante, deberemos cruzar al otro lado y dirigirnos desde el centro del barrio Madura hacia la derecha, hasta cruzarlo en su totalidad. Al final, tiraremos hacia la izquierda y ascenderemos la cuesta que se nos presenta, hasta encontrarnos con la torre de Moiua (número 1 en el mapa).
Después de visitar el edificio, reanudaremos la marcha y ascenderemos a través de la calle Melchor Sánchez Toca, hasta que el camino llegue a su fin. Así, habremos llegado al antiguo trayecto del ferrocarril vascongado (número 2 en el mapa). A continuación, hay que descender hasta Osintxu, donde a poca distancia, encontraremos una construcción de muchos arcos (todos ellos cerrados); se trata de la central eléctrica del ferrocarril.
Tras recorrer unos dos kilómetros, nos encontraremos con un camino que cruza la vía férrea, donde nos dirigiremos hacia la derecha. Cerca, a unos 300 metros más allá, se encuentra el barrio San Blas que pretendemos visitar, así como la ermita de la Virgen de Murinondo o de San Blas (número 3).
Tras la visita, descenderemos hasta la antigua vía del ferrocarril y tomaremos el camino de la derecha hasta llegar a Mekolalde. Continuando hacia abajo, llegaremos a Osintxu (número 4), manteniendo en todo momento el curso del río Deba a mano izquierda. En el barrio de Osintxu, que cuenta con personalidad propia, podremos admirar su puente.
Retomando el camino, volveremos al barrio de Mekolalde, en el que, en una época, se cruzaban varios trayectos ferroviarios: por una parte, el que se dirigía a Zumarraga, y por otra, el que a través de Vitoria-Gasteiz, llegaba hasta Lizarra.
Una vez visto el puente de Mecolalde (número 5) , volveremos al antiguo camino del ferrocarril y seguiremos por la vía que nos lleva hacia arriba, es decir, a la vía del ferrocarril anglo vasco-navarro, pero sin ascender realmente.
A través del camino trazado entre huertos y caseríos, llegaremos al norte de Bergara. Pero antes, a mano derecha, podremos ver el puente de Murinondo (número 6). Cruzaremos el río y continuaremos hacia la derecha, hasta dar con la carretera general. Una vez en el otro lado, nos encontraremos con el camino que nos llevará a la ermita de San Antón Abad, tras unos diez minutos de caminata. Tras la visita, descenderemos por el mismo camino al puente de Murinondo, donde cogeremos el antiguo trayecto del ferrocarril que nos llevará a Bergara y al comienzo del recorrido.
Si estamos interesados, podemos bajar al puente de Murinondo, que se encuentra muy cerca del camino, al lado de la vía que se dirige a la nueva rotonda de la carretera general.
Puntos de interés.
La torre de Moiua
Se trata de un edificio construido durante los siglos XVI y XVII y reformado en el XVIII. De planta cuadrada, consta de dos pisos más el desván. La cubierta está construida a cuatro aguas. La fachada principal es realmente impresionante. En la planta baja nos encontramos con la entrada principal de arco ojival y sus ventanas dobles. En la planta principal, por su parte, lucen cinco balcones, cuyos dinteles están rematados por arcos conopiales.
El antiguo ferrocarril
Los trenes que hacían el recorrido Maltzaga-Zumarraga y Maltzaga-Lizarra, el denominado ferrocarril anglo vasco-navarro y los ferrocarriles vascongados, transcurrían por Bergara, y se cruzaban en Mekolalde. La construcción del primero de los trayectos se emprendió en el año 1887, y debido a diversas razones, el tramo entre Mekolalde y Vitoria-Gasteiz no pudo entrar en servicio hasta 1918. El segundo de los trayectos ferroviarios, por su parte, comenzó a funcionar en el año 1889. Pasaba por la Estación de Arriba, para, a través de Anzuola, llegar hasta Zumarraga.
Ermita de la Virgen de Murinondo o de San Blas
Situada en un lado de un caserío, el edificio de la ermita no es una obra de especial factura. Consta de dos espacios: la ermita propiamente dicha y el caserío que se vino a construir en el siglo XVIII a consta de ella. Los elementos más notables se hallan en el retablo: son las imágenes de la Virgen de Murinondo, de San Blas y de Santa Isabel. Tradicionalmente, la gente se acerca a esta ermita para interceder por diferentes causas (evitar y curar los catarros, para que el parto sea feliz) para lo que suelen llevar velas.
Puente de Osintxu
El puente situado en el barrio de Osintxu, cuenta con 4 arcos de medio punto. Presenta un perfil convado, debido a que su tercer arco es más alto que el resto (9,5 m.). En la segunda parte del siglo XVI aparece mencionado como el puente de Oxirançu. En este barrio merecen especial mención las fiestas denominadas Kofraixak, que se celebran el último domingo de agosto y donde la carne cocida de ternero hace las delicias de los asistentes.
Puente de Mekolalde
Este puente se halla ubicado frente a la fábrica Narvaiza, en las inmediaciones de Mekolalde, y consta de tres arcos de medio punto. Si bien se ha considerado un puente medieval, resulta más fidedigna la idea de que fue construído entre los siglos XVII y XVIII.
Puente de Murinondo
Este puente conformado por cuatro arcos de medio punto y conocido, en su día, como el puente de Santo Tomás, es anterior a 1764. No existen datos concretos acerca de la época en la que se construyó.
Otros puntos de interés:
- Ermita de Sanantonabat
- Antiguo puente de Ondartza